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KATO 10-1893 JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セット | ウエサカ。KATO Nゲージ JR西日本 マイテ49＋旧形客車 4両セット 鉄道模型 10-。10-1893 JR西日本 マイテ49＋旧形客車 4両セット」の人気商品。まとめ買い依頼は1,000円お値引きです。関連商品在庫もお尋ねください。Nゲージ KATO 10-1893 JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セットこちらは新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。商品名以外は参考・イメージ写真です（メーカー写真あり）。送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。 ★主な特長（メーカーサイトより）●マイテ49 2・国鉄末期に施工された復活整備後の手すりが増設された展望デッキ部、クーラー交換後の形態を再現・連結面側は台車マウントアーノルドカプラー(カプラーポケット付)、展望デッキ側はダミーカプラーを採用。ダミーカプラーは取り外し可能で、別途Assyパーツの「5313-2D マイテ49台車平軸受」をご用意いただくとデッキ側の台車マウントアーノルドカプラー化が可能・テールライト、バックサイン点灯●JR西日本旧形客車・昭和62年(1987)から平成初期の宮原運転所所属車の形態を再現・バックサインは「つばめ」を取付済。交換用にバックサイン4種を付属(「やまぐち」「さようなら国鉄」「EF58&マイテ49」「はと」)・付属品…交換用ナックルカプラー×3(オハフ/マイテ用)、交換用バックサイン(「やまぐち」「さようなら国鉄」「EF58&マイテ49」「はと」)×各1、側面表示シール、交換用ナックルカプラー×3、消灯スイッチ用ドライバー★概要紹介（メーカーサイトより）マイテ49はスイテ37040形として昭和13年(1938)に2両登場しました。当初は特急「富士」用として活躍し、称号改正を重ねスイテ49を経てマイテ49となりました。昭和36年(1961)に一度廃車となり、大阪交通科学博物館に展示保存されていましたが、昭和62年(1987)に改修され復活を遂げました。JR西日本への継承後は、一般形客車のオハフ33、オハ46とともにイベント列車として各地で運行されました。令和4年(2022)10月11日に京都鉄道博物館に収蔵され、現在はオハ46とともに展示されています。…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代メーカー...KATO(カトー)。maxresdefault.jpg。KATO 223系1000番台 10-388 4両基本セット。【No.19】Nゲージ　ジオラマ。2135 JR EF81形 電気機関車（JR貨物試験色） 2個セット。【2個まとめ】鉄コレ動力 TM-17 20m級B2。KATO　JR九州813系増結3両セット。関水金属(KATO)製、50年ほど前のNゲージスターターセット。鉄道コレクション　鉄コレ　205系600番台　湘南色。マイクロエース　A-0119 小田急2600形復活塗装6両セット。TOMIX 三陸鉄道 36-700形 2両セット。【袋未開封未組立】Bトレイン 381系 ゆったりやくも 4両セット。TOMIX HOゲージ コンテナ貨車 コキ106形（２輌セット）。トミックス N 92411 N700－8000系 山陽・九州新幹線 3両基本…